Breaking News
Loading...

Religi

Otomotif

Tips

Tech News

Random Post

Recent Post

Tampilkan postingan dengan label Otomotif. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Otomotif. Tampilkan semua postingan
Selasa
Wow, Mobil Listrik di Charge Hanya 90 Detik

Wow, Mobil Listrik di Charge Hanya 90 Detik

Tidak ada komentar :


Tesla sedang membangun sistem baru untuk mobil model S milik mereka. Dengan Mobil-mobil itu, mereka akan menanamkan sistem charging yang bisa membuat batrei penuh hanya dalam 90 detik saja.

Nama dari teknologi ini adalah Tesla Battery Swap. Sistem seperti ini sebenarnya sudah pernah menjadi konsep automaker lain. Contoh automaker itu adalah Renault. Namun, akhirnya tidak pernah menjadi kenyataan.

Tesla memberikan contoh pada mobil 2 mobil sedannya. Hasilnya, ternyata pengisian daya batrei ini jauh lebih cepat dari mengisi BBM. Dengan cara seperti ini, pengguna mobil listrik tidak akan bingung men-charge batreinya terlalu lama.
Tapi permasalahan akan muncul dengan harga. Karena Supercharger Stations yang dipakai pengisian daya adalah milik Tesla. Dimungkinkan ada perbedaan harga untuk mobil-mobil lain. Hal ini mungkin saja terjadi jika sistem sudah compatible untuk mobil selain seri S milik mereka.

Untuk Indonesia dan negara lain, selain Amerika. Tentunya belum bisa merasakan fasilitas canggih ini. Karena stasiun pengisian daya masih disiapkan di jalur antara Los Angeles dan San Fransisco. Selain itu juga ada untuk jalur Washington D.C dan Boston.

Untuk pengujian sekaligus pembuktian dari teknologi baru ini, bisa Anda saksikan pada video di bawah ini.
Sabtu
Honda Brio 'Murah' Tebar Sejumlah Performa di 2013

Honda Brio 'Murah' Tebar Sejumlah Performa di 2013

Tidak ada komentar :


Kehadiran nama Honda Brio yang dinamai 'Satya' di catatan pendaftaran tipe kendaraan di Kementerian Perindustrian mengukuhkan rumor selama ini bahwa Brio memang diplot sebagai mobil murah program LCGC.

Namun karena regulasi hanya memungkinkan mesin terbesar 1.200 cc, maka Brio pun terpaksa kecilkan ukuran mesin dari model standar 1.300 cc.

Meski demikian, ternyata keputusan itu bukanlah penurunan karena merupakan bagian dari satu strategi penting si kecil ini.

"Sebenarnya ada pilihan 1.000 cc juga. Tapi yang dipilih 1.200 cc supaya beda (dengan kompetitor, seperti Agya-Ayla 1.000 cc). Jadinya lebih bertenaga," beber sumber yang mengetahui rencana ini terkait performa Brio "murah" nanti sebagai pesona tersendiri atau pembeda.
Honda Indonesia sendiri di bawah nama Honda Prospect Motor hari ini resmi mendaftarkan Brio dengan embel-embel nama baru di Kementerian Perindustrian. Tidak kurang lima nama dipasangkan tepat pada Rabu ini yang semuanya menggunakan nama "Satya".

Lima varian itu sendiri termasuk transmisi otomatis dan manual. Kelimanya adalah Honda Brio Satya DD1 1.2 A MT,, Honda Brio Satya DD1 1.2 S MT, Honda Brio Satya DD1 1.2 E MT, Honda Brio DD1 1.2 S AT, dan Honda Brio DD1 1.2 E AT.

Lima varian yang masih berstatus "Proses" dan merupakan produk rakitan alias diproduksi di luar dan dirakit di Indonesia.
Benarkah Kawasaki Masih Miliki Satu Motor Baru Lagi?

Benarkah Kawasaki Masih Miliki Satu Motor Baru Lagi?

Tidak ada komentar :
Beredar kabar bahwa Kawasaki setelah Z800 sebenarnya masih akan meluncurkan model lain di Indonesia. Namun tentang bagaimana, nama, dan detail lebih jauh mengenai model tersebut masih tertutup rapat. Pihak Kawasaki hanya menyanggah bahwa mereka saat ini hanya fokus pada Z250 dan Z800.

"Belum akan bicara mengenai peluncuran model lain, Untuk saat ini kami fokus pada Z250 dan Z800," ungkap Yoshihiro Tanigawa, Presiden Direktur Kawasaki Motor Indonesia, dalam bahasa Inggris yang terbata-bata dan dibantu oleh pembawa acara.

Kehadiran model lain itu terkuak di pabrik barunya. Soal pabrik baru, Kawasaki Indonesia menanamkan investasi sebesar Rp 600 miliar demi meningkatkan kapasitas produksi, dari 100.000 unit per tahun menjadi 240.000 unit per tahun.

Produksi 100.000 unit per tahun merupakan angka yang diperoleh dari pabrik lama mereka. Adapun pabrik baru di kawasan Cibitung, Bekasi, Jawa Barat, itu sendiri dipakai untuk produksi KLX, Ninja 2-Tak, juga bebek. Menurut sumber dari Kawasaki, ada satu model lagi yang akan dirakit, dan itu masih dirahasiakan.

PT Kawasaki Motor Indonesia sendiri mendatangkan moge baru Z800 di Indonesia dari Thailand. Z800 dilepas dengan banderol harga Rp 169 juta off-the road untuk wilayah Jakarta. Ia menggunakan mesin berkapasitas silinder 800 cc empat silinder segaris. Ia mengadopsi sistem noken as DOHC dengan sistem suplai bahan bakar injeksi.
sumber:otosianadotkom
Honda Brio Menuju Mobil Murah Kualitas Dunia

Honda Brio Menuju Mobil Murah Kualitas Dunia

Tidak ada komentar :
Kabar bahwa Honda akan memplot Brio sebagai bagian dari program mobil murah ramah lingkungan mereka sudah lama terdengar. Kini seorang sumber yang dekat dengan Honda menyebut bahwa akan ada beragam varian jika hal itu nanti terjadi.

Sumber itu mengatakan kalau Brio versi murah tak ubahnya model yang juga dipasarkan di India. Namun, para ahli dari Indonesia nantinya akan mempelajari Brio yang sedianya dirancang di Thailand, basis Honda di negara-negara Asia, termasuk Indonesia.

"Versi murahnya nanti mesinnya bakal kecil (jadi 1.200 cc), velg kaleng, terus jendela bukan power window (model engkol). Ini dirancangnya di Thailand, tapi mobilnya nanti tidak dipasarkan di sana. Nantinya dibuat di sini (Indonesia). Pabriknya kan ada," papar sumber itu.
Honda Brio sendiri saat ini dipasarkan menggunakan mesin i-VTEC SOHC 1.300 cc terbagi ke 4 silinder dengan tenaga 100 HP dan pilihan transmisi manual dan otomatis 5-percepatan. Efisiensi bahan bakarnya didukung teknologi Drvie by Wire, Grade Logic Control dan Shift Hold Control.

Penggunaan mesin 1.200 cc tak lain demi menyesuaikan pada peraturan mobil murah ramah lingkungan yang akan digulirkan pemerintah. Pemerintah sendiri sudah siap dengan peraturan itu lewat Peraturan Pemerintah No 41/2013.

Soal harga, kabar yang jamak beredar memang menyebut angka di bawah Rp 100 juta bahkan Rp 90 juta. Sebagai gambaran, Brio versi citycar dijual dalam empat varian dan harga, mulai dari Brio S M/T Rp 149 juta, Brio S A/T dihargai Rp 159 juta, Brio E M/T dijual Rp 160 juta, hingga Brio E A/T dijual Rp 170 juta sebagai yang termahal.

sumber: otosiadotkom
Menanti Moge Kawasaki Produksi Indonesia, Kapan?

Menanti Moge Kawasaki Produksi Indonesia, Kapan?

Tidak ada komentar :
PT Kawasaki Motors Indonesia disebut sedang dalam rencana membangun pabrik baru yang diperkirakan akan mulai digunakan pada tahun depan. Seiring dengan hal itu, mereka baru saja meluncurkan Z800. Lebih jauh lagi, kehadirannya memperkuat cengkeraman produsen asal Negeri Matahari Terbit ini terhadap produk-produk motor sport di Indonesia.

Lantas apakah moge Kawasaki juga akan diproduksi di Indonesia? "Untuk sekarang kita belum ada planning untuk produksi di Indonesia. Kita akan impor, CBU, langsung dari sana," ungkap Supervisor Sales PT Kawasaki Motor Indonesia Sucipto Wiyono.

Bicara pabrik baru, Kawasaki Indonesia menanamkan investasi sebesar Rp 600 miliar demi meningkatkan kapasitas produksi, dari 100.000 unit per tahun menjadi 240.000 unit per tahun.
Produksi 100.000 unit per tahun merupakan angka yang diperoleh dari pabrik lama mereka. Adapun pabrik baru di kawasan Cibitung, Bekasi, Jawa Barat, itu sendiri dipakai untuk produksi KLX, Ninja 2-Tak, juga bebek.

PT Kawasaki Motor Indonesia sendiri mendatangkan moge baru Z800 di Indonesia bukan dari negeri aslinya, melainkan dari Thailand.  Faktor utama mengapa bukan produk Jepang yang dibawa ke Indonesia tak lain karena harga yang lebih mahal. Perbedaan harga itu sendiri tak lain karena adanya pajak.

Z800 dilepas dengan banderol harga Rp 169 juta off-the road untuk wilayah Jakarta. Ia menggunakan mesin berkapisitas  silinder 800cc empat silinder dan tersusun segaris atau paralel. Ia mengadopsi sistem noken as DOHC dengan sistem suplai bahan bakar injeksi.
sumber: otosiadotkom
Renault-Nissan Terapkan Common Module Family

Renault-Nissan Terapkan Common Module Family

Tidak ada komentar :


Renault memperkenalkan teknologi produksi modular "Common Module Family" bersama aliansinya Nissan Motor Company. Langkah ini menyelaraskan produksi antara kedua produsen untuk menekan biaya produksi dengan kendaraan serupa tetapi tidak sama.

Jean-Michel Billig, Executive vice president of Engineering and Quality Renult-Nissan mengatakan, teknologi ini memungkinkan kedua merek memangkas biaya rancang bangun dan proses produksi 30 sampai 40 persen. Juga, memanfaatkan 20-30 persen komponen yang sama sampai 2020.
"Target kami memangkas jumlah pemasok komponen secara global untuk mengembangkan produk secara internasional," jelas Jean yang dilansir Bloomberg, kemarin (19/6/2013). Semua produk Renault dan Nissan akan berbagi 50 persen komponen sampai 2020. Langkah ini dimulai dari pusat riset dan pengembangan di Prancis.

Komponen disediakan secara terintegrasi, terdiri dari bagian-bagian (komponen) kecil yang sebelumnya dibeli terpisah dan dimanfaatkan untuk model kompak dan besar. Jumlah mobil yang dibuat dengan cara ini mencapai 1,6 juta unit per tahun atau 14 model dari Renaut dan Nissan.

Pada 2015, teknologi ini mulai diaplikasi pada model-model subkompak dan mobil kota pada tahun berikutnya (2016). Model perdana yang memanfaatkan sistem produksi ini adalah Nissan Rogue, Qashqai dan X Trail yang ditargetkan meluncur tahun ini. Termasuk Renault Escape pada 2014, disusul Laguda dan Snenic.

Metode yang sama juga dijalankan di India untuk menciptakan mobil murah dan siap diluncurkan 2015. Proyek ini akan diikuti Nissan Micra dan Renault Clio.

Teknologi ommon Module Family merupakan jawaban dari MQB Volkswagen yang diterapkan untuk Golf dan Audi A3.[OK]
Chevrolet Spin Diesel Solusi Kenaikan Harga BBM?

Chevrolet Spin Diesel Solusi Kenaikan Harga BBM?

Tidak ada komentar :
Kenaikan harga Bahan Bakar Minyak (BBM) bersubsidi memang belum dilakukan, namun diyakini bahwa peningkatan ini dapat memukul sektor industri khususnya otomotif yang memang secara langsung menggunakan BBM bersubsidi. Namun, PT. General Motors Indonesia tampaknya masih bisa bernapas lega. Hal ini disampaikan oleh Direktur Pemasaran General Motors Indonesia, Yuniardi Haksono Hartanto.

“Terkait dengan kenaikan harga BBM bersubsidi, kami akan menyingkapinya dengan mengeluarkan kendaraan yang memang mampu mengatasi hal tersebut,” ungkapnya. Waduh? Apakah itu LCGC? “Bukan, kami mengatasinya dengan pilihan Chevrolet Spin yang menggunakan diesel. LCGC masih belum mau bicara,” ungkapnya.

Ia pun mengatakan bahwa meski harga BBM bersubsidi naik, harga jual Chevrolet secara keseluruhan tidak akan mengalami perubahan. “Untuk meningkatkan harga, tentu terdapat banyak faktor. Dan kenaikan harga BBM bersubsidi hanya satu dari banyak faktor tersebut,” pungkasnya.

APBN-P 2013 baru saja di sahkan oleh DPR. Dalam APBN-P tersebut dimungkinkan untuk dilakukan penyesuaian harga BBM bersubsidi. Meski belum ada kepastian berapa dan kapan, namun diperkirakan harga jual Premium akan menjadi Rp. 6.500 per liter dan Solar menjadi Rp. 5.500 per liter.
sumber:bosMobil
Langganan: Postingan ( Atom )
Back To Top